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Nata a gennaio 2014 dalla fusione per incorporazione in Fondiaria-Sai di Unipol Assicurazioni, Milano Assicurazioni e Premafin, UnipolSai è la seconda compagnia assicurativa nazionale per raccolta complessiva e occupa una posizione di leadership nel settore delle polizze Danni, in particolare nell'R.C. Auto. Un primato consolidato anno dopo anno e confermato da una serie di iniziative a favore dei clienti, come la campagna polizza auto a tasso zero. Lanciata a luglio 2013, la promozione ha riscosso un grande successo, con oltre 500 mila contratti stipulati e un tasso di crescita di circa 50 mila sottoscrizioni al mese, ragione per cui UnipolSai ha deciso di prorogarla fino al 31 dicembre 2014, con il dichiarato obiettivo di fidelizzare i vecchi clienti e di acquisirne di nuovi. La campagna polizza auto a tasso zero è rivolta infatti sia a chi ha già in essere un'assicurazione che a chi desidera stipularla ex novo. Nel primo caso il finanziamento è concesso per assicurazioni a frazionamento annuale e semestrale e prevede, rispettivamente, 11 e 10 (5 per ogni semestre) rate mensili. L'importo minimo finanziabile è di 330 per le polizze annuali e di 300 per quelle semestrali, mentre il massimo è di 2.500 euro per le persone fisiche e di 5 mila euro per le persone giuridiche. Nel caso di nuovi clienti, invece, il finanziamento è concesso solo per polizze con frazionamento semestrale: le rate sono 5 a semestre e l'importo finanziabile minimo e massimo è pari, rispettivamente, a 300 euro e 2.500 (persone fisiche) e 5 mila euro (persone giuridiche). In tutte e due le opzioni, il grande vantaggio della polizza auto a tasso zero UnipolSai è che TAN e TAEG sono effettivamente pari a zero: il cliente restituisce "esattamente l'importo finanziato, corrispondente al premio annuale o semestrale di polizza", in quanto "tutti gli oneri finanziari e le spese dell'operazione di finanziamento sono a carico di UnipolSai fino alla prima scadenza annuale di polizza". Il finanziamento è erogato tramite Finitalia S.p.A., previa approvazione, ed è accordato fino al 75° anno di età oppure a "soggetti di età superiore, richiedendo la fidejussione di un familiare convivente o terzo garante, di età inferiore a 70 anni". Per maggiori informazioni e per un preventivo personalizzato è possibile consultare il sito polizzatassozero.it, dove sono presenti appositi simulatori di rata e una sezione dedicata alle condizioni dell'offerta e alle FAQ.

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Una polizza vita che è anche un investimento redditizio e non comporta problemi a livello di gestione: dalla "forte esperienza e prospettiva globale" di Zurich Insurance Group arriva Zurich MultInvest, un prodotto versatile e personalizzabile che permette ai consumatori di accedere al mondo finanziario in modo semplice, sicuro e remunerativo, grazie alla compresenza di una Componente legata alla Gestione Separata e di una Componente legata a fondi di investimento. Zurich MultInvest infatti è una polizza multiramo a vita intera e a premio unico che unisce alla sicurezza dei rendimenti stabili dati dalla Componente legata alla Gestione Separata la possibilità di sfruttare "le opportunità di crescita dei mercati finanziari", garantendo allo stesso tempo la diversificazione degli investimenti e la massimizzazione dei vantaggi fiscali, ottenuta in virtù del fatto che la tassazione sui rendimenti finanziari è differita al momento della liquidazione. Un prodotto di sicuro interesse tra i tanti proposti dalle principali società di assicurazioni del panorama internazionale, affidato alla "gestione guidata e professionale" di Zurich e dei suoi consulenti, che sono a disposizione dei consumatori per valutare quanto investire (a partire da un capitale iniziale minimo di 10 mila euro) e quanto dedicare alla Gestione Separata (dallo 0 al 50%) e alla Componente legata ai fondi di investimento, scegliendo tra quattro Linee Guidate, calibrate in base alla propensione al rischio. La flessibilità di Zurich MultInvest, infatti, non si limita solo alla diversificazione tra le percentuali di capitale da investire tra rendimento fisso e variabile, ma permette anche di optare per una Componente legata ai fondi di investimento più o meno 'rischiosa', con le soluzioni MultInvest Prudente, MultInvest Flessibile, MultIvest Moderata e MultInvest Dinamica, "combinazioni predefinite di fondi esterni (Organismi di Investimento Collettivo del Risparmio, OICR) scelti da Zurich tra gli OICR dei migliori gestori internazionali". Un'equilibrata combinazione di sicurezza e rischio, insomma, pensata per rispondere alle esigenze di consumatori differenti, che possono ottenere maggiori informazioni in merito recandosi presso una delle numerose agenzie Zurich presenti su tutto il territorio nazionale, il cui elenco completo è reperibile sul sito zurichmultinvest.it.

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Da qualche giorno circola in rete la notizia che il senatore Ermes Maiolica del Movimento 5 Stelle sarebbe riuscito a far passare in commissione di bilancio una legge molto importante per tutti gli automobilisti: dal 2015, infatti, dovrebbe scattare l'obbligo del limite di 150 euro per la RC Auto. La legge sarebbe datata 1978 e mai applicata: le compagnie assicurative dovrebbero essere portate a rispettare il limite per la responsabilità civile verso terzi previsto dalla legge 180 (G.U.. 990 del 24 dicembre 1969) e dell’art. 2054 del C.C. Bufala o verità? Il senatore M5S sarebbe riuscito anche ad abrogare l’esclusiva per i contratti assicurativi (di dieci anni), a togliere le spese a carico del cliente in caso di cambio assicurazione e l’esclusiva degli agenti assicurativi monomandatari. Il mercato della distribuzione assicurativa si sta aprendo o è solo frutto di una notizia falsa divulgata in rete? Sarebbe una vera svolta che le disparità legate all'età, all'area geografica, alla tipologia di veicolo e agli anni di conseguimento della patente sparissero dall'anno prossimo, e sarebbe altrettanto auspicabile che i continui aumenti si placassero. Purtroppo al momento l'unica certezza è che nel 2015 e tasse automobilistiche subiranno un rialzo (massimo del 12%) previsto dalla riforma della Pubblica Amministrazione e motivato dalla creazione dell'archivio unico su tutti i veicoli in circolazione.

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